毕业旅行——皖南线骑行
作为十几年学生生涯的华丽谢幕，一场毕业旅行是必不可少的。
一直想去广袤无垠的大草原，去骑马，去吃烤全羊，去喝马奶酒，所以计划原本是呼伦贝尔大草原。招呼了顾同学想一起，只不过来回机票太贵，而且距离他的起点南京非常远，再加上烤全羊什么的，超出了预算，于是作罢。
后来，又想起了皖南线。这是一条美丽的骑行线路，别称小川藏线，这条线路我和我弟一年前就想去骑行，只不过因为有事而耽搁了。这次和他说了，欣然同意。于是又去和顾同学说了这个的计划，虽然哭穷，但他也很快就加入了这个计划。
规划
皖南线起点在安徽省宁国市开始，由于车子不好寄过去，我们决定六月九号从宜兴骑到宁国，总路程约140公里，花费两天时间。之后再用两天一夜的时间骑完皖南线。最后将车子打包寄回家，人坐车跑路~
第一天，行动！
准备好物资后，早上八点左右我们出发了，骑了一段路程之后就进入了山中，开始了爬坡之旅，一开始并没有觉得什么，两边的风景漂亮，满山的竹子与树木。但…发现坡越来越长，一个坡接着一个坡，没有停止停下来的意思，骑到累得半死，怀疑人生——我是谁我在哪？为什么我会在这骑车？？？我为什么不在家吹空调？ 最后不得不停下来休息一会，推车推了一段时间。当然了，上山有多痛苦，下山就有多幸福，一路上，速度没有低于30码，下坡仿佛下了二三十分钟，实在是太幸福了！
下午骑行到广德的时候发生了一个意外，在过十字路口时，我的车子勾到了了裴乐的车龙头，他摔了一跤，留了一个非常深的伤口，表示很歉疚……找了一个卫生所进行消毒后，打算结束今天的行程，需要好好休息。
晚上，在外面一家小馆子点了几个菜，菜非常好吃，而且非常便宜，5个菜花了120多点。就是这个店生意不是特别好，只有零零落落的几个人，街上人也比较少，觉得这个小镇人们的消费欲望比较低。旅店也比较便宜，尚客优连锁酒店，一百出头。
第二天，到达起点。
没有第一天的大起大落，没有高山，有爬坡也比较缓，爬坡最烦长而缓的慢坡，能慢慢折煞人。
路上，毛老师的车胎爆了一次，用我的备胎给他换上了，趁机也树荫下休息了一会，哈哈哈哈。然鹅，树上掉下来一只洋辣子，差点落到我弟身上，我的天！哈哈哈，这也太刺激了！想起来儿时一只洋辣子掉在我脖子上，然后在我背上滚一圈，被支配的恐惧，谁还敢在这休息呀，立马把车拖出来赶路咯。
六七十公里，很快就到了宁国。在路上的时候，发现毛老师车胎又瘪了，怀疑外胎里面进东西了，但已经没有好胎了，只能打满气继续前行寻找车行。到了车行，发现的确是外胎中扎了一个很小的钉子。 在快到起点的时候，遇到了一个车队俱乐部，看样子也是皖南线骑行，人非常多。我们一起骑了一段时间，不管怎样，最终被他们甩掉了…论菜还是我们菜哈哈哈。
一进入起点时，一切景色就已经变了，一条窄窄的柏油公路，两边是漫天的绿色，偶尔一些阳光通过缝隙洒下来，让人心旷神怡。不久后发现，满路都是这样的景色，真美。
傍晚的时候，我们来到了预定的农家乐，飞猪上口碑很好，是个气派的别墅，晚饭的时候，老板娘烧野味，用的土锅，特别特别好吃！！！我啥时候能学到这一手厨艺就好了！这两天晚饭都吃的特别特别多，两三碗米饭和两三碗汤，但……拉的特别少hhh，只进不出。
骑完两天的车，腿已经开始累了，屁股还很疼…
第三天，皖南线半程
早晨刚出农家乐还没有十分钟，就遇到了一个漫长的坡，真是磨死个人，才过半小时就停下来休息了。今天也打算发起QQ直播，既能保存这次的录像，也能让更多的人看到。
一路上的美景怎么说呢，语言匮乏，大概就是像我这样的人了，只能不停地说卧槽，牛逼，碉堡了……满眼只有青山绿水和小村落，这种意境大概可以用小桥流水人家来形容。
骑车的时候也会突然羡慕这里人们的生活，空气清新，湿度也高，早晨起来还能看见晨雾，每天都是好心情，没有那么多烦心事，不用工作，不用买房……嗯……各有各的好吧，其实我还是非常喜欢小农生活的。
大约快在中午的时候，又遇到了一个山…要骑过去，公路一直盘旋而上，我的天啊！骑了半天，实际位移才几百米。痛苦地爬了二十多分钟，是在无法抗住，推车走了一会，推车都非常累，这是有多高。
痛苦的时光很快就过去，我们迎来了下坡，这个下坡大约持续了8分钟左右，一边下坡一边鬼叫，畅快淋漓。
在定农家乐的时候，看见灵秀山庄的评价中有这样一条：老板娘很漂亮。于是三个牲口哪怕绕远路多跑十公里也要住那里哈哈哈哈。老板娘的确蛮漂亮的，这里的人也都非常朴实，住宿费晚饭也都比较便宜。
第四天，结束
最后一天还有六七十公里，也没有什么压力，美景看到疲劳。这一天也会翻过一座山，比昨天的还高，大约六七百米的样子，痛苦痛苦痛苦…腿都要没了！这一天还经历了桃岭七十二拐，听这名字着实吓了一跳，看了地形，全是在原地折来折去。但骑到最高处之后才发现七十二拐好像是下坡，这也太爽了吧！
调整完之后就开始了刺激的下坡，坡很陡，还有很多个几乎180°的拐弯，如果不是一直捏刹车，速度大约可以到40码，但太吓人了，害怕飞出去，安全第一。在一个转弯处，由于没有视野，我差点和一个突然冒出来的车子撞上，于是下面的路程更加控制速度。大约十五分钟左右，这个下坡才结束，均速控制在约32码。整个过程一直紧紧地握着龙头，随时准备刹车，但还是一个字：爽！
七十二拐过去之后，剩下的路程已经索然无味，这一趟，这十几分钟就值了。
ps：有的图片经过了调色， 哦豁